El nuevo carnet de conducir por puntos
"Mi preocupación son los 5.400 muertos anuales en las carreteras más que las matrículas cuenten con distintivos autonómicos". Son palabras del ministro del Interior, José Antonio Alonso, la víspera de que el Consejo de Ministros apruebe el anteproyecto de ley que regulará el nuevo carnet de conducir por puntos. En el mismo desayuno anunció que el sistema entrará en marcha antes del verano de 2005.
Estas son las principales novedades del texto:
Crédito inicial
- Todos los conductores veteranos, o más de tres años de experiencia, tendrán doce puntos. Los nuevos conductores tendrán 8. Los que pierdan todos los puntos y cumplan los ciclos de rehabilitación sólo recuperarán 8 puntos, igual que los conductores nóveles. Los puntos se perderán en función del tipo de sanción cometida.
Faltas muy graves. Restan 6 puntos.
- Conducir con una tasa de alcohol superior a la reglamentariamente establecida:
Valores mg/l aire espirado, más de 0.75 (0.30 mg/l, profesionales). 6 puntos.
Valores mg/l aire espirado, superior a 0.25 hasta 0.75 (profesionales más de 0.15 hasta 0.30 mgl). 4 puntos.
- Conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias de efectos análogos.
- Incumplir la obligación de someterse a las pruebas de detección del grado de alcoholemia, de estupefacientes, pscotrópicos, estimulantes y otras sustancias análogas.
- Circular en sentido contrario al establecido.
- Conducir vehículos en competiciones y carreras que no estén autorizadas.
- Conducir de forma temeraria.
- Circular por autopistas o autovías con vehículos con los que esté prohibido.
- Sobrepasr en más de un 50 por ciento la velocidad máxima autorizada, siempre que ello suponga superar al menos en 30 kilómetros por hora dicho límite máximo.
- El exceso en más del 50 por ciento en losniveles de conducción o la minoración en más del 50 por ciento en los tiempos de descanso establecidos en la legislación sobre transporte terrestre.
- Conducir un vehículo con una ocupación que suponga aumentar en un 50 por ciento o más el número de plazas autorizadas, excluido el conductor.
Faltas graves. Restan 4 puntos
- Conducir un vehículo con una ocupación que suponga aumentar en un 50 por ciento o más el número de plazas autorizadas, excluido el conductor.
- Circular en posición paralela con vehículos con los esté expresamente prohibido por esta ley.
- Conducir con un permiso o licencia de conducción que carezca de validez por no cumplir los requisitos exigidos reglamentariamente.
- Circular con un vehículo no matriculado careciendo de las autorizaciones administrativas correspondientes o que estas carezcan de validez por no cumplir los requisitos exigidos reglamentariamente.
- Circular con un vehículo que incumpla las condiciones técnicas que garantizan la seguridad vial, establecidas reglamentariamente, así como las infracciones relativas a las normas reguladoras de la inspección técnica de vehículos.
- Arrojar a la vía o en sus inmediacciones objetos que puedan producir incendios o accidentes de circulación.
- Conducir de forma negligente.
- Exceder los límites de velocidad establecidos:
En más de 40 km/h hasta 50 km/h: 4 puntos.
En más de 30 km/h hasta 40 km/h: 3 puntos.
En más de 20 km/h hasta 30 km/h: 2 puntos.
- Incumplir las disposiciones establecidas en esta ley sobre prioridad de paso en las condiciones exigidas reglamentariamente.
- Incumplir la obligación de detenerse impuesta por la señal de stop.
- Incumplir las normas generales del adelantamiento establecidas en esta ley poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulan en sentido contrario.
- Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario.
- Efectuar el cambio de sentido en toda situación que impida comprobar las circunstancias exigidas en esta ley para poder llevarse a cabo, en los pasos a nivel y en los tramos de avía afectados por la señal "túnel", en las autopistas y autovías y, en general, en todos los tramos en que esté prohibido el adelantamiento, con las excepciones permitidas.
- Realizar la maniobra de marcha atrás en autopistas y autovías.
- Aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento por el conductor del vehículo que va a ser adelantado.
- Adelantar en las curvas o cambios de rasante de visibilidad reducida o en algún lugar o en circunstancias en que la visibilidad disponible no sea suficiente, invadiendo la zona reservada al sentido contrario.
- No respetar las señales de los agentes qeu regulan la circulación.
- No respetar la luz roja de un semáforo.
Faltas leves. 3 puntos y 2 puntos.
- No mantener la distancia de seguridad con el vehículo que le precede. 3 puntos.
- Circular sin alumbrado en situaciones de falta de visibilidad. 3 puntos.
- Circular produciendo deslumbramiento a toros usuarios de la vía. 3 puntos.
- Conducir utilizando dispositivos incompatibles con la obligatoria atención permanente a la conducción en los términos que se determinen reglamentariamente. 3 puntos.
- Conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductroes de sonido y el uso durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación que implique sus uso manual, en los términos que se determinen reglamentariamente. 3 puntos.
- Parar o estacionar en las curvas, cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los túneles, pasos inferiores y tramos de vías afectados por la señal "túnel". 3 puntos.
- Parar o estacionar en los pasos a nivel. 3 puntos.
- Paradas y estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculicen gravemente la circulción constituyendo un riesgo u obstáculo a la circulación en los términos que se determinen reglamentariamente, salvo las infracciones a las que expresamente les corresponda otra puntuación. 3 puntos.
- Parar o estacionar en las interesecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros vehículos, o en vías interurbanas, si se genera peligro pro falta de visibilidad. 2 puntos.
- Parar o estacionar en los railes de tranvías o tan cerca de ellos que pueda entorpecer su circulación. 2 puntos.
- Parar o estacionar en los lugares dondes se imida la visibilidad de la señalización a los usuarios a quienes les afecte u obligue a ahacer maniobras, o en autopistas o autovías salvo en las zonas habilitadas para ello. 2 puntos.
- Parar o estacionar en las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo o en los carriles destinados para el transporte público urbano. 2 puntos.
- Conducir vehículos que tengan instalados mecanismo o sistemas encaminados a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico, o que lleven instrumentos con la misma intención, así como la utilización de mecanismos de detección de radares. 2 puntos.
- Incumplir las disposiciones en materia de adelantamiento establecidas en esta ley en las condiciones que se determinen reglamentariamente, salvo las infracciones a las que expresamente les corresponda otra puntuación. 2 puntos.
- Incumplir las normas sobre cambios de dirección o sentido, o marcha atrás, establecidas en esta ley en las condiciones que se determinen reglamentariamente, salvo las infracciones a las que expresamente les corresponda otra puntuación.
- Circular sin utilizar el alumbrado cuando sea obligatorio, de acuerdo con lo establecido en esta ley en los términos establecidos reglamentariamente.
- Conducir sin utilizar el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección o dispositivos de seguridad en los casos y condiciones que se determinen reglamentariamente.
- Circular sin que los ocupantes del vehículo utilicen el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección o dispositivos de seguridad cuyo uso sea obligatorio en las condiciones y con las excepciones que se determinen reglamentariamente.
- Circular con menores de 12 años como pasajeros de motocicletas o ciclomotores con las excepciones que se determinen reglamentariamente.
Cuando se pierdan todos los puntos, el conductor será desposeido del permiso de conducir durante 6 meses. Pasado ese tiempo podrá recuperarlo en tras someterse a un curso de reeducación vial de, al menos, 20 horas. En el caso de la segunda pérdida de los puntos, el periodo de suspensión será de un año.
Se pueden recuperar 4 puntos perdidos por haber incurrido en una infracción grave o muy grave cada dos años mediante la realización de un curso de reeducación vial de un máximo de 15 horas.
Actualización.- El Gobierno ya ha remitido al Congreso el Proyecto de Ley por el que se establece el Carnet por Puntos.
Un servicio nuevo para los conductores.
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Publicado por: www. permisoporpunto.com | dic 17, 2008 at 03:22
me gustaria saber si el nuevo carnet se renueva a los tres años o a los seis como siempre, gracias x favor es urgnete!
Publicado por: emilio | nov 06, 2008 at 13:15
En abril de este año me quitaron 4 puntos por saltarme segun la policia un semaforo en rojo, cuando yo me lo salte en ambar... no recurri porque sabia q iba a perder. Quiero saber q tengo q hacer para resuperar mis 4 puntos. Si alguien lo sabe q me conteste por favor...
Publicado por: ixone | sep 19, 2008 at 11:16
Quiero mis puntos de vuelta¡¡¡
Por que por 2 meses, me quitan 4 puntos; vamos, soy un conductor, con casi 3 años de carnet, no me parec bien, que hagan novel a una persona con 3 años de carnet, cuando antes era uno, pero trago, lo que ya no trago, es que al cumplir los 3 años, no me devuelvan mis puntos.
En los 2 años largos de carnet, no he tenido ni una sola multa, y asi, es como me premia el señor navarro, ya veo que se preocupa de los conductores prudentes como yo.
Es un sinsentido como todas las actuaciones de trafico, primero fue la tonteria de los radares fijos, que todo el mundo saben donde estan, asi que la gente frena y acelera, asi de simple. Ahora eso si, los hemos pagado todos los españoles, y no son precisamente baratos, su rentabilidad, bastante alta (en terminos economicos) en terminos sociales, no han reducido ni una sola victima, siga asi señor navarro.
Este indocumentado, que ni siquiera tiene coche, es el mismo que dijo que los guardias civiles en la carretera se pueden retirar poniendo radares, se ve que es una de las personas mas inteligentes de españa.
Deje de tirar el dinero, el problema del trafico, solo se arregla con educacion, pero eso no recauda nada para trafico, gaste el dinero en renovar señalizacion que esta de pena, quite los carteles bobos de los paneles luminosos, que solo distraen y uselos para lo que son.
Menuda nos ha caido con este personaje.
Publicado por: Araklan | jun 14, 2006 at 12:09
Hola:
Yo no estoy en contra del carnet por puntos,al menos en principio, estoy en contra de lo excesivo de las multas. Para mi el coche es mi herramienta de trabajo, y dejarme sin carnet un mes, dos, tres .... por no llevar el cinturón me parece excesivo. Vivo en Galicia donde cada km hay una limitación a 50 km/h, la mayoría situados de una manera irrisoria. Además no veo por que se tiene que aplicar la misma sanción, e incluso la misma norma a conductores que utilizan el coche unicamente el fin de semana y a otros que andan todos los dias en ruta. El problama es que en la carretera hay de todo, el que va de paseo, el que tiene prisa, el que está trabajando, el imprudente, el excesivamente prudente, el inseguro, ....
Creo que deberiamos movilizarnos y crear algún tipo de plataforma, o similar, para encarar estas nuevas medidas, que en mi opinión penan excesivamente según que casos. Y en cualquier caso se pueden y se deben aplicar otro tipo de sanciones con las que seguramente se conseguirá el mismo efecto. Creo que la sociedad está totalmente embobada y presa de la enorme carga que suponen tantos muertos en la carretera, pero las carreteras son nuestras, no de la DGT, y si ellos no saben atajar el problema de una forma coherente y aceptable, QUE DIMITAN.HAGAMOS ALGO
Publicado por: Camilo | may 26, 2006 at 11:20
ai q dejarse de ser tan gilipollas y cambiar esta puta mierda de españa q estais aciendo entre todos!certraros en cosas mas importantesss y acer bien vuestro trabajooo parece mentira joder!q no es tan dificil y ai q ser eficientes yyy eficaces!
os kerooooooooooo!!!lol
Publicado por: el puto amo | mar 20, 2006 at 00:14
TENDRIAMOS QUE HACER ALGO AL RESPECTO SOBRE LOS PUNTOS PUES NOSOTROS LOS CONDUCTORES SOBRETODO DE RUTAS LARGAS ESTAMOS LOS 29 DIAS FUERA DE CASA EN CARRETERA NO TENDRIAMOS QUE TENER LOS MISMOS PUNTOS QUE EL SR QUE COJE EL COCHE EL FIN DE SEMANA NO OS PARECE IGUAL
Publicado por: DIEGO | mar 11, 2006 at 12:44
Acabo de pagar mi segunda multa en dos años por velocidad. Soy un conductor q se pasa el dia en el coche asi q mi riesgo a tener multas es muy alto. Me considero un buen conductor, nunca he tenido un accidente, procuro ayudar al resto de los conductores cediendo el paso en caravanas, no me enfado cuando alguien es torpe y se te atraviesa en una rotonda, o por no poner intermitentes.... Así q me parece muy mal que en una carretera nacional limitada a 50 (con un día soleado, sin tránsito alguno por ser festivo, cuesta abajo con una pendiente del 10% que tienes q ir pisando freno para no pasarte de los límites),y en una zona nada peligrosa, te planten un control de velocidad que te meten un flashazo frontal q se te calienta la cara. ¿Por qué no se ponen en zonas q suele haber accidentes para prevenirlos? No. Van a joder y hacer caja. Así no se evitan accidentes. ¿De verdad quieren prevención y bajar los índices de accidentes? Yo ya seré siempre un conductor temerario y creo q no es así.
Publicado por: MIGUEL | feb 16, 2006 at 19:55
yo me saque el carnet de conducir hace 9 meses ¿soy novel durante otros 2 años?¿cuando tengo q quitar la l?gracias
Publicado por: rebeca | feb 02, 2006 at 15:47
Pos me cago en la puta madre de quien haya dicho lo de los putos puntos....
Publicado por: Cesar | dic 23, 2005 at 13:14
Estoy en contra del carné por puntos, aunque pienso que hay que hacer algo para evitar todas las imprudencias y salvajadas que se ven en la carretera..., pero el dichoso carné no debería de ser la primera, tal vez teniendo un pavimento en condiciones, una buena señalización, los límites de velocidad adecuados a las vías, etc., se solucionarían muchas cosas. Pero la hipocresía es la que prima en esta cuestión como en muchas otras y el objetivo es sacar dinero a cuenta de los de siempre, el tabaco es malo para la salud…., cuantos impuestos se llevan por el tabaco? El petróleo sube, la recaudación del estado también…, a donde van a parar esos impuestos? En fin, ahora la emprenden con el carné. Me gustaría que alguien me explicase un par de cosillas: Al igual que yo hay muchísimas personas que tienen un documento con varios carnés, porque yo para sacar el primero, el de coche, (nombres en plan coloquial) tuve que pagar unas tasas y realizar el examen que tráfico exige, para sacar el segundo, el de moto, otras tasas y otro examen completamente diferente al anterior, el tercero, el de camión, otras tasa y otro examen diferente, el cuarto, el de autobús , otro tanto de lo mismo, más tasas y diferente examen. Vamos que mucho dinero de por medio para las arcas del estado. Y ahora mi pregunta, si yo cometo una infracción de donde me van a descontar los puntos, del carné con el cual he cometido la infracción o del documento? Ya sé la respuesta, LADRONES.
La segunda pregunta, y no sé la respuesta, si me retiran el documento con todos mis carnés, que es lo que voy a tener que sacar de nuevo, cada uno de mis carnés o el documento? Y si es este último que tipo de pruebas voy a tener que hacer, la de la moto, la del coche, la del camión, la del autobús?, porque cada una de ellas tiene sus características. O tal vez a partir de la implantación del carné por puntos solo habrá que pagar unas tasa y realizar un examen para conducir todo tipo de vehículos?
“señores” del gobierno si “ustedes” implantan el carné por puntos nosotros la ciudadanía podremos exigir (deberíamos tener el derecho) que nos den tantos documentos como carnés nos obliguen a sacar y pagar, de lo contrario el calificativo de LADRONES se quedaría muy corto.
Publicado por: BBizkor | nov 26, 2005 at 12:12
lo mas curioso que a mi me denunciaron aye supuestamente por no llevar el cinturon de seguridad cuando realmente lo llevaba puesto que me tengo que poner una camiseta blanca para que ellos puedan distinguir. Lo veo injusto realmente pero es su palabra contra la mia y realmente voy a luchar por todo hasta el final. Solo faltaria que la ley dijiera que clase de ropa tendriamos que ponernos. Es injusto se piensan que porque lleven una placa y hayan estudiado para ser un agente tienen todo el derecho. Realmente no se donde vamos a ir a parar la verdad.
Publicado por: kiko | nov 01, 2005 at 14:04
lo mas curioso que a mi me denunciaron aye supuestamente por no llevar el cinturon de seguridad cuando realmente lo llevaba puesto que me tengo que poner una camiseta blanca para que ellos puedan distinguir. Lo veo injusto realmente pero es su palabra contra la mia y realmente voy a luchar por todo hasta el final. Solo faltaria que la ley dijiera que clase de ropa tendriamos que ponernos. Es injusto se piensan que porque lleven una placa y hayan estudiado para ser un agente tienen todo el derecho. Realmente no se donde vamos a ir a parar la verdad.
Publicado por: kiko | nov 01, 2005 at 14:04
MI CONSEJO ES QUE HAY QUE APRENDERSE BIEN LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN Y CUMPLIRLAS, Y ASÍ NO TENDREMOS PROBLEMAS. PARA LOS QUE NO SE ACUERDEN, HAY UN CURSO DE PERFECIONAMIENTO GRATUITO EN LA RED EN www.cursoconducir.com DONDE EN UNA HORA SE REPASAN LAS NORMAS Y SUS EXCEPCIONES.
UN SALUDO.
Publicado por: EUGENI SENENT MORENO | oct 26, 2005 at 19:06
lo ke os interesa es sacar los cuartos porke sois pobres
Publicado por: kevin | sep 05, 2005 at 23:48
no comprendo por que cada vez hacen los coches mas potentes y cada vez los limites de velocidad mas bajos, lo acertad seria poner un chip en cada coche i asi todos los meses registrar las velocidades maximas de cada coches i dejarse de chorradas i de estupidos puntos que no van a servir para nada, por que el que quiera correr correra i i el que quiera hacer el loco lo ara. i ademas en las tiendas de motos i coches se venden pizas que incrementan respectivamente la velocidad de os veiculos i se el cooche no corre ellos o aran corren, mchas gracias i buenas vacaciones para todos. AL TANTO CON LA CARRETERA
Publicado por: alvaro | ago 11, 2005 at 16:39
lo que yo creo es que esto solo es un sacadero de dinero, como pasa siempre, ya que habra como 10 veces mas vehiculos que hace 15 años los limites de velocidad son de risa, etc.. solo les faltaba anunciar en las carreteras conducir puede matar y dejarse de rollos de moviles, tabaco, etc.. acaso la guardia civil va sin radio, con cinturon, con artilugios de todo tipo, con alguna copilla de mas (algunos) y que pasa algo...
lo que yo veo es que los chabales van como loco, tienen una moto y hacen lo que les da la gana y cuando tienen un coche hacen exactamente lo mismo ahi es donde creo que hay un problema serio, el cual no se controla.
Publicado por: jose | jul 26, 2005 at 22:24
Lo considero un abuso de poder por parte de los politicos,ya que a ellos nunca se les quitara el carnet puesto que tienen chofer.Soy camarero y en un coctail de la guardia civil el 90% tomaban 1,2 y 3 cervezas y luego se iban a casa en su coche y yo pregunto quien les hace el control de alcoholemia y su correspondiente multa y o sancion o carcel,lo dicho a ellos no les afecta y prefieren joder al que se gana la vida conduciendo o necesita el coche para ir al trabajo.
Publicado por: fiti es palding | jul 11, 2005 at 01:42
Bueno a mi me parece bien lo del carnet por puntos, ya que asi se conducirà con mas precaucion, especialmente si te quedan pocos puntos en el caso que ya los hayas perdido ya que no querran quedarse sin el carnet, recordemos todos como conduciamos ante el examinador el dia del examen para sacarnos el carnet, bueno que nadie va a manejar asi tan lento y perfecto pero un poco mas de conciencia ayudaria a todos
Publicado por: Pablo | jun 29, 2005 at 21:26
hay que ser responsable y educado en la carretera.los vehiculos son para transladarnos de unos sitios a otros.no para matarnos.yo soy un amante de la velocidad t de las motos y coches potentes, existen circuitos permanentes de velocidad para quemar adrenalina, pruebalos.no juguemos con la vida de los demas.el mejor rossi.
Publicado por: fran | jun 29, 2005 at 17:57
Me han puesto una sancion muy grabe,300e multa y 2 meses retirada de carnet el pasado 1 de mayo,y pienso cumplir la sancion al tiempo que entra en vigor en carnet por puntos,¿me repercutira eso en mis puntos?¿tendria que cumprirla antes?esta sancion me restara puntos?por fabor responderme
Publicado por: oscar | may 29, 2005 at 14:14
soy una estudiante francesa haciendo practicas en españa en una empresa de logistica y voy a hacer un oral sobre el facto que en 2006 el permiso por puntos va a estar en españa con los problemas que van a occurir por la empresa
quizas tiene cosas para ayudarme
saludo lucie
Publicado por: lucie | may 20, 2005 at 11:52
lo mio es peor pero el carnet por puntos es una ventaja.
explico.
el 28 de febrero del 2000 yo estaba parado fuera de un arcen por que estaba bebido y no podia coger el coche por eso me pare y llamar a mi hermano para que viniera a recogerme y a eso se me puso la policia local de chiclana que por cierto son unos hijos de puta y unos chulos, y me dijeron que no podia estar ahi
y me hicieron salir de donde estaba y al salir me pararon y me detuvieron y eso y lo demas me trataron como un perro asesino.
bueno ellos en el juicio no dijeron nada de lo que saliera yo del arcen
bueno el juicio lo perdi
me caieron 14 meses y 180.000 pts de multa y solicite el indulto me lo han denegao y yo vivo del carnet soy conductor de camion y ahora me lo quitan 14 meses y pierdo el trabajo y ahora tengo mujer y niña.
y dime ahora como como con la mierda de desempleo que tengo y to lo que tengo que pagar
pues lo del carnet por puntos si me hubiese cogido a mi ahora solo me quitaban 6 puntos y seguiria trabajando ya que yo en cinco años que ya paso eso no he cometido nada. por eso yo lo del carnet por puntos lo veo bien
Publicado por: ramon | may 18, 2005 at 21:50
Un mundo de falsas morales. Como siempre la hipocresia generacional nos advierte de la falta de sensates y cordura que azota las mentes de los que nos goviernan que no son los mismos que lso que botamos. Si se quiere reducir el numero de victimas de accidentes creo que la solucion es muy sencilla:
1º No especular con el suelo y obligar a la gente atener que vivir lejso de su puesto de trabajo y tener que usar el coche para ir al trabajo, al colegio...
2ºNo vender coches que superen la velocidad preestablecida.
3ºIgual k se venden cochecitos con llaves magicas k se obliguen a arrancar con un detector de alcoholemia.
y asi podriamso tirarnos dos dias.
Pero cual es la solucion real:
Vender coches caros y potentes alejar a la gente de las ciudades hacer autopistas y autovias cada vez mas rapidas , gasolina mas potente, poner mas radares para cobrar mas dinero, pork me juego el cuello a k los radares se ponen en zonas donde se corre y no en puntos negros.
Ademas el verdadero peligro en al carretera es el incosciente que no corre y va probocando accidentes.
Oda al anuncio del nuevo Golf. Saludos
Publicado por: ZenSpirit | may 05, 2005 at 22:45
Los que ya tenemos carnet normal (el de toda la vida, sin puntos) ¿tenemos que cambiarlo por el carnet de puntos cuando entre en vigor o sólo cuando nos toque renovarlo (a mí me toca renovar en octubre de 2012)? Quien lo sepa, que conteste a luisdav@tiscali.es y a sauron20@wanadoo.es
Publicado por: Luis David | mar 11, 2005 at 09:58